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衡陽(yáng)紅色軍休故事百人講(77)| 潘燦榮:隨時(shí)等待起飛進(jìn)攻

2022-07-24 22:05:20      
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潘燦榮:我1968年2月入伍,在廣東萬(wàn)山要塞第三守備區(qū)桂山島四連當(dāng)戰(zhàn)士。在一年多的連隊(duì)生活中,我修過(guò)糧庫(kù)、扛過(guò)風(fēng)鉆、扛石頭修碼頭。對(duì)我有很大的鍛練,由于工作積極、能吃苦耐勞,多次受到連隊(duì)的表?yè)P(yáng)。1969年9月到空軍第二航空學(xué)校第24期當(dāng)飛行學(xué)員,初教和高教機(jī)畢業(yè)后,1972年4月分配到48師143團(tuán)3大隊(duì)當(dāng)飛行員。在部隊(duì)期間,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),保證了飛行安全,獲師嘉獎(jiǎng)一次、榮立三等功1次,消滅了等級(jí)飛行事故,榮立二等功一次、并獎(jiǎng)勵(lì)了2萬(wàn)元獎(jiǎng)金作為鼓勵(lì)。

1979年1月初,張副團(tuán)長(zhǎng)帶領(lǐng)我、平俊生、劉闖新3個(gè)機(jī)組轉(zhuǎn)場(chǎng)到廣西柳州機(jī)場(chǎng)訓(xùn)練,目的就是熟悉機(jī)場(chǎng)周邊的環(huán)境,檢查跑道對(duì)轟五起飛和落地的影響。為大部隊(duì)的到來(lái)做好準(zhǔn)備,參加對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。開戰(zhàn)前,師領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)上級(jí)的作戰(zhàn)命令,團(tuán)和大隊(duì)也做了動(dòng)員,要從思想上、技術(shù)上做好充分的準(zhǔn)備。

1979年2月17日對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)打響,我們空地勤人員早早地進(jìn)入機(jī)場(chǎng),地勤檢查飛機(jī)、掛好炸彈,空勤機(jī)組進(jìn)入坐艙做好一切戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。注意觀察塔臺(tái)打信號(hào)彈和指揮員發(fā)出開車的指令,我們就起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入跑道起飛升空,奔赴戰(zhàn)場(chǎng)消滅敵人。3月16日戰(zhàn)斗結(jié)束,陸軍取得了偉大勝利,凱旋回國(guó)。我們雖然沒(méi)有升空作戰(zhàn),對(duì)我們也是一個(gè)很好的實(shí)戰(zhàn)演練。

1982年上半年,領(lǐng)導(dǎo)再次派我,劉闖新,平俊生3人到邵東機(jī)場(chǎng)幫助144團(tuán)改裝轟五。144團(tuán)原是桂陽(yáng)50師飛杜二的,因杜二老舊了,壽命到了要淘汰的年頭。在改裝的過(guò)程中,我們嚴(yán)格要求,加強(qiáng)座艙實(shí)習(xí)和地面演練。他們都有飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),掌握得比較快。由于教與學(xué)的共同努力,我們很快就安全順利圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的改裝任務(wù)。

在改裝的過(guò)程中,我印象最深的一件事:在一次飛行中,天突然下起了大雨,坐艙風(fēng)檔都是雨,視線非常模糊,根本看不清地面,學(xué)員很緊張,想落地又想起飛,猛然加減油門。這時(shí)非常危險(xiǎn),我就大聲道:你松開,讓我來(lái)。這才讓飛機(jī)安全著陸,避免了一次可能發(fā)生的事故。

1986年下半年,我們團(tuán)要搞一次海上投彈訓(xùn)練,這次海上投彈訓(xùn)練需要海軍協(xié)同和幫助,才能完成。團(tuán)派我們3人來(lái)完成這次任務(wù)。3人的身份是氣象預(yù)報(bào)員、無(wú)線電師、飛行員。我們把器材運(yùn)到湛江海軍駐地,然后再用船運(yùn)到麻斜軍港,把器材搬上拖船,做好一切準(zhǔn)備。在執(zhí)行協(xié)同訓(xùn)練的當(dāng)天,海軍老何派出拖船把目標(biāo)拖到海上指定位置??哲姾蜋C(jī)組根據(jù)協(xié)同好的位置尋找目標(biāo)進(jìn)行投彈。

在出海到目標(biāo)途中因大海無(wú)風(fēng)三尺浪,拖船搖晃厲害,拖船上的船員們都在床上睡覺(jué),留下幾個(gè)值班的,我的同事受不了了。他們兩人都暈船還在吐,都躺在甲板上了。我很正常沒(méi)有什么不適,機(jī)組從機(jī)場(chǎng)起飛,我們就一直保持聯(lián)系,問(wèn)他們什么時(shí)間到達(dá)目標(biāo),對(duì)正轟炸航路發(fā)現(xiàn)目標(biāo)請(qǐng)報(bào)告。訓(xùn)練的幾天天氣很好萬(wàn)里無(wú)云,我能看到他們向目標(biāo)飛來(lái),有的機(jī)組偏左偏右,我會(huì)提醒他們。投完彈后,彈著點(diǎn)如何,我會(huì)提醒他們注意照相。

我們和拖船上的海軍戰(zhàn)友配合得非常好,按計(jì)劃圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任名,雙方領(lǐng)導(dǎo)都很滿意。

(講述:潘燦榮 整理:歐陽(yáng)勝梅 圖片:夏森林 視頻:周孝芳)

人物簡(jiǎn)介:

潘燦榮?。?949.1—)

1、1968.2廣東萬(wàn)山守備區(qū)四連戰(zhàn)士

2、1969.9空軍第二航空學(xué)校 學(xué)員

3、1972.4空四十八師一四三團(tuán)三大隊(duì)飛行員

4、1980.8空四十八師一四三團(tuán)三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)

5、1989.6晉升為正團(tuán)職

6、1991.9晉升為空軍上校

7、2000.01批準(zhǔn)退休

獲得榮譽(yù):

1、1982年1月熱愛(ài)飛行事業(yè),工作一絲不茍,認(rèn)真負(fù)責(zé),連飛無(wú)事故飛行1351小時(shí)零4分。榮立三等功一次。

2、1983年12月敢于大膽管理部隊(duì),發(fā)揮出了老干部的骨干作用,為部隊(duì)建設(shè)做出了一定貢獻(xiàn),獲師嘉獎(jiǎng)一次。

3、刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),飛行中嚴(yán)格執(zhí)行條令、條例和各項(xiàng)規(guī)章制度,安全觀念強(qiáng),截止86年9月25日,共飛行2038小時(shí)39分,消滅了等級(jí)飛行事故,榮立二等功。

(資料提供:衡陽(yáng)市退役軍人事務(wù)局)