《追尋·百姓身邊的現(xiàn)代化》——百姓身邊的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)

第十二集：百姓身邊的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)

主持人：《追尋》帶你感受百姓身邊的現(xiàn)代化。今天我們分享的話題是“百姓身邊的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)”。

衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)始建于1929年9月，它位于衡陽(yáng)市湘江東岸，火車站東北側(cè)的八甲嶺。民國(guó)時(shí)期，衡陽(yáng)航空主要是軍事航空，民用航空很少。

主持人：新中國(guó)成立后，衡陽(yáng)是第一批開通航線的城市。1955年國(guó)家將民航衡陽(yáng)導(dǎo)航點(diǎn)擴(kuò)建為民航衡陽(yáng)航空站，是當(dāng)時(shí)湖南唯一的民用航空站。1970年1月，衡陽(yáng)有了第一支通用航空飛行隊(duì)伍。1980年4月至12月，衡陽(yáng)至長(zhǎng)沙訓(xùn)練飛行載客1285人次。民航第十一飛行大隊(duì)還利用訓(xùn)練載貨約1.3噸。到了1995年11月，隨著民航第十一飛行大隊(duì)整體從衡陽(yáng)遷出，衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)被閑置，僅作為湖南定點(diǎn)跳傘隊(duì)的訓(xùn)練場(chǎng)地。

主持人：進(jìn)入21世紀(jì)，衡陽(yáng)市交通實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2014年12月23日，南岳機(jī)場(chǎng)開始通航。南岳機(jī)場(chǎng)位于衡南縣云集鎮(zhèn)，為4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。南岳機(jī)場(chǎng)通航以來，衡陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出“衡陽(yáng)速度”，目前，南岳機(jī)場(chǎng)共開通航線16條，通航城市26個(gè)，2023年，旅客吞吐量89.1萬人次，省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)僅次于張家界機(jī)場(chǎng);貨郵吞吐量336噸，省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)排名第一，基本實(shí)現(xiàn)了省會(huì)城市全覆蓋、重要旅游景區(qū)全覆蓋。

市民：坐飛機(jī)太方便了。這次我們到云南麗江旅游，返程時(shí)直接坐飛機(jī)回家。如果坐高鐵，要中轉(zhuǎn)，沒有飛機(jī)方便，而且飛機(jī)的票價(jià)與高鐵也差不多。

主持人：南岳機(jī)場(chǎng)重構(gòu)了衡陽(yáng)空中走廊，讓衡陽(yáng)與世界越來越近。衡陽(yáng)作為重點(diǎn)建設(shè)的“國(guó)家綜合交通樞紐城市”，還將繼續(xù)提升樞紐城市集聚輻射能力，以服務(wù)區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略為重點(diǎn)，完善全國(guó)性綜合交通樞紐城市運(yùn)輸組織功能，推進(jìn)與國(guó)際性、區(qū)域性樞紐城市協(xié)同發(fā)展，為衡陽(yáng)建設(shè)國(guó)家區(qū)域重點(diǎn)城市和省域副中心城市貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量。

百姓身邊的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)的故事今天就分享到這里。下期我們來聊一聊百姓身邊的茶油。再會(huì)。