衡陽新聞網(wǎng)
滾動新聞
您所在的位置首頁 > 新聞中心 > 頭條新聞 > 正文:

新思想引領(lǐng)新征程丨我國交通強(qiáng)國建設(shè)邁出新步伐

2024-12-27 08:53:24   來源:央視網(wǎng)   
分享到:
 

習(xí)近平書記指出,每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想。今年以來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善,運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提升,科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),交通強(qiáng)國建設(shè)邁出新步伐。

今天上午,滬蘇湖高鐵正式開通運(yùn)營,這條全長164公里的高速鐵路沿線共設(shè)8座車站,上海虹橋至湖州站最快僅需55分鐘,為人們出行帶來了更便捷、高效的交通選擇。

國鐵上海局運(yùn)輸部高級工程師 韋強(qiáng):滬蘇湖高鐵開通后,長三角地區(qū)鐵路營業(yè)里程突破1.5萬公里,區(qū)域路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。

截至目前,我國鐵路總里程突破16萬公里,國家綜合立體交通網(wǎng)路線里程達(dá)到600萬公里。交通骨架的持續(xù)完善,縮短了神州大地的時空距離,提升著城鄉(xiāng)居民的生活水平。

習(xí)近平書記強(qiáng)調(diào),建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。

黨的二十屆三中全會提出要構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系,并要求“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”。隨著“推進(jìn)鐵路體制改革”“推動收費(fèi)公路政策優(yōu)化”“降低全社會物流成本”等一系列重要改革舉措落地,我國交通運(yùn)輸體系持續(xù)向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)。

國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所副所長 李連成:加快建設(shè)交通強(qiáng)國,我們一方面要提升14億人的出行品質(zhì),同時要更好地推動物流降本提質(zhì)增效,有力保障城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)發(fā)展新動能。

這一年,我國進(jìn)入到“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”的新階段。

重大交通項目建設(shè)馬不停蹄,“進(jìn)度條”不斷刷新。今年,交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行,全年預(yù)計約3.8萬億元,鐵路投產(chǎn)新線超過3000公里。“八縱八橫”高速鐵路主通道不斷延展,目前城區(qū)人口超過50萬的城市中,已有96%通上了高鐵,更多城市正駛?cè)敫哞F發(fā)展的快車道。

公路建設(shè)越織越密。截至目前,全國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)19萬公里,四好農(nóng)村路也為鄉(xiāng)村振興夯實了交通根基。今年,預(yù)計全年新改建農(nóng)村公路約16萬公里,目前,我國的農(nóng)村公路總里程達(dá)到了460萬公里,10.5萬個建制村的通硬化路難題得以解決。一條條蜿蜒縱橫的農(nóng)村公路,串聯(lián)起壯美山河,也托舉起百姓的幸福生活。

今年,以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)、民航和水運(yùn)比較優(yōu)勢充分發(fā)揮的國家綜合立體交通網(wǎng)加快完善。南海之濱,深中通道、黃茅海跨海通道相繼通車,為粵港澳大灣區(qū)“1小時生活圈”增添快捷新通道。橫跨大江南北,常泰長江大橋、烏尉高速公路等一批重大交通工程加快建設(shè),打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,逐步將城市與鄉(xiāng)村、東部與西部、中國與世界緊密聯(lián)結(jié)。

今日中國,運(yùn)輸繁忙程度全球領(lǐng)先。

今年,我國航空公司旅客運(yùn)輸量超過7億人次,較2019年增長10.7%。1至11月,全國港口完成集裝箱吞吐量3.05億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長7.3%。

今日中國,平均每天約有8.3萬艘次船舶進(jìn)出港;1.5萬班次民航航班翱翔藍(lán)天;3500萬輛汽車穿行在高速公路;4.4億件包裹投遞城鄉(xiāng)。

路網(wǎng)縱橫交織,航線通達(dá)全球,貨物往來順暢,出行舒適便利。一個流動的中國,煥發(fā)出勃勃生機(jī)與活力。

交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師 吳春耕:我們將全面貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議決策部署,緊扣交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo),加快完善國家綜合立體交通網(wǎng),深入推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,全面深化交通運(yùn)輸改革,努力完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國在新階段取得新進(jìn)展。