新突破！G4耒宜改擴建梓樹下大橋完成全梁板架設

衡陽新聞網(wǎng)訊　記者李洋杰報道　日前，隨著最后一片30米T梁精準落位，G4京港澳高速耒陽至宜章段改擴建工程控制性節(jié)點——梓樹下大橋實現(xiàn)全幅貫通。該橋是全線第二長大橋，其梁板架設任務的圓滿完成，標志著耒宜擴容項目取得階段性重大進展，為實現(xiàn)年底南往北方向新建段通車目標奠定堅實基礎。

梓樹下大橋全長716.5米，地處許家洞煤礦采空區(qū)等復雜地質帶，施工難度極大。為攻克采空區(qū)地基不穩(wěn)的難題，項目創(chuàng)新采用注漿充填法，在橋位區(qū)實施深度達100米的梅花形注漿孔作業(yè)，有效加固地基，為橋梁建設提供可靠支撐。

大橋施工中還面臨極硬巖層鉆進、高墩作業(yè)精度控制、跨高速施工組織等多重挑戰(zhàn)。特別是22＃－24＃墩位于京港澳高速既有邊坡及應急車道內(nèi)，該路段日均車流量超萬次，且重載車輛多、坡度大，安全風險極高。項目團隊聯(lián)合多方反復論證，最終實施分階段車道壓縮通行方案，在保障高速不斷通的前提下，安全高效完成施工任務。

據(jù)耒宜擴容項目負責人介紹：項目通過增設預制梁場、投入雙臺架橋機同步作業(yè)等方式，全力追趕因前期協(xié)調(diào)延誤的工期，始終堅守“安全可控、質量可靠、進度可保”原則，嚴格把控每道工序，實現(xiàn)高墩架設零事故。

據(jù)悉，G4耒宜高速改擴建項目是湖南省重點交通工程，對提升京港澳大動脈通行能力具有重要意義。目前，項目部正全力推進橋面系及附屬工程施工，確保如期完成年度建設任務。