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特稿:中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”——記習(xí)近平主席關(guān)心推動(dòng)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)

2023-10-19 20:54:30   來源:新華網(wǎng)   
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新華社北京10月17日電題:中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”——記習(xí)近平主席關(guān)心推動(dòng)的雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)

新華社記者喬繼紅 汪奧娜 余謙梁

“雅萬高鐵是中印尼共建‘一帶一路’合作的‘金字招牌’,中方愿同印尼總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),做好后續(xù)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng),培育雅萬高鐵經(jīng)濟(jì)帶。”10月17日下午,國(guó)家主席習(xí)近平在人民大會(huì)堂同來華出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇并進(jìn)行國(guó)事訪問的印度尼西亞總統(tǒng)佐科舉行會(huì)談時(shí)強(qiáng)調(diào)。

這是10月16日在印度尼西亞帕達(dá)拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車。新華社記者 徐欽 攝

會(huì)談后,兩國(guó)元首共同為雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)揭幕。

印尼是習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地。作為兩國(guó)元首親自關(guān)心推動(dòng)的中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目,雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,是印尼和東南亞的第一條高速鐵路。從謀篇布局到精耕細(xì)作,從愿景到現(xiàn)實(shí),這條通往美好生活的高速發(fā)展之路,寄托著沿線和地區(qū)人民對(duì)未來繁榮發(fā)展的向往與期待。

這是10月17日在印度尼西亞萬隆拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝

一條通往繁榮幸福的高速發(fā)展之路

2022年11月16日,習(xí)近平主席和印尼總統(tǒng)佐科在印尼巴厘島共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行。在萬隆分會(huì)場(chǎng),伴著一聲鳴笛,一輛嶄新亮麗的綜合檢測(cè)車亮起車頭大燈,緩緩駛出德卡魯爾車站并逐漸加速前行。全場(chǎng)響起熱烈掌聲。

通過網(wǎng)絡(luò)直播畫面,這一中印尼“一帶一路”合作的重要成果展現(xiàn)在世人面前。

10月17日,在印度尼西亞萬隆一座天橋上,雅萬高鐵建設(shè)單位之一中鐵電氣化局的中國(guó)和印尼籍員工揮舞著中國(guó)和印尼兩國(guó)國(guó)旗,向遠(yuǎn)處駛來的一列雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車歡呼(無人機(jī)照片)。新華社記者 徐欽 攝

習(xí)近平主席一直十分關(guān)心雅萬高鐵的建設(shè)。

2015年4月,習(xí)近平主席赴印尼出席亞非領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議和萬隆會(huì)議60周年紀(jì)念活動(dòng),和佐科總統(tǒng)共同見證中印尼雙方簽署《關(guān)于開展雅加達(dá)-萬隆高速鐵路項(xiàng)目的框架安排》。

2016年1月,習(xí)近平主席向印尼總統(tǒng)佐科致賀信,祝賀雅萬高鐵項(xiàng)目動(dòng)工,指出這個(gè)項(xiàng)目的成功實(shí)施,創(chuàng)造了中印尼務(wù)實(shí)合作的新紀(jì)錄,將為兩國(guó)各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標(biāo)桿。

2022年7月佐科總統(tǒng)訪華期間,習(xí)近平主席在會(huì)談中說,雙方要推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”合作不斷走向深入,結(jié)出更多碩果,“力爭(zhēng)如期高質(zhì)量建成雅萬高鐵”。

2023年7月,習(xí)近平主席在成都會(huì)見來華出席第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式的佐科總統(tǒng)時(shí)再次強(qiáng)調(diào),雅萬高鐵通車在即,雙方要全力做好“最后一公里”建設(shè),確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,為印尼發(fā)展注入加速度。

2023年10月2日,雅萬高鐵正式啟用。佐科總統(tǒng)表示,雅萬高鐵是印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化的標(biāo)志,雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對(duì)印尼民眾來說都是“嶄新的”。

“雅萬高鐵通車后,原本3個(gè)多小時(shí)的車程,40多分鐘就能到達(dá),我們有種夢(mèng)想成真的感覺。”印度尼西亞鐵路協(xié)會(huì)主席、交通部鐵路總司前司長(zhǎng)赫爾曼托說。

這是10月16日在印度尼西亞帕達(dá)拉朗拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車。新華社記者 徐欽 攝

雅萬高鐵所在的爪哇島常住人口約1.5億,占印尼人口的一半多,是印尼經(jīng)濟(jì)文化最為發(fā)達(dá)的地區(qū)。全長(zhǎng)142公里、設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里的雅萬高鐵令當(dāng)?shù)亟煌w系實(shí)現(xiàn)升級(jí),能夠大幅加速沿線人員流動(dòng)、貨物流通,鋪就融合之路、開放之路、共富之路。

10月17日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,人們刷票進(jìn)站,準(zhǔn)備乘坐高鐵列車。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)拍照。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)拍照。新華社記者 徐欽 攝

家住雅加達(dá)東部的阿丁達(dá)·蘇克馬納在萬隆念大學(xué),每周五放學(xué)后都要乘火車回家。“有了高鐵,我從學(xué)校到家還不到1小時(shí)。”阿丁達(dá)說。像阿丁達(dá)一樣,數(shù)以百萬的人將搭乘雅萬高鐵通勤、往來。

距雅萬高鐵車站德卡魯爾站不到2公里處,一家印尼餐館自高鐵項(xiàng)目開工以來,規(guī)模已擴(kuò)大近3倍。餐館老板阿塞普·科薩西充滿期待地說:“我相信往后會(huì)有源源不斷的客流。”

10月17日,在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站,乘客在站臺(tái)上和雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,一名乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)展示雅萬高鐵購(gòu)票手機(jī)應(yīng)用。新華社記者 徐欽 攝

從雅加達(dá)哈利姆站出發(fā),不到15分鐘就能抵達(dá)下一站卡拉旺站,這里坐落著當(dāng)?shù)刂I(yè)園區(qū)。“各地客商來交流參觀會(huì)更加方便。”上汽通用五菱印尼汽車有限公司副總經(jīng)理阿里夫·普拉馬達(dá)納說。

27歲的加朗·斯旺達(dá)魯在中鐵四局雅萬項(xiàng)目部已工作4年多。從一名土木工程的大學(xué)生成長(zhǎng)為東南亞第一個(gè)高鐵項(xiàng)目的工程師,加朗感到“特別驕傲”。“雅萬高鐵沿線處處都是本地建設(shè)者,像我這樣在項(xiàng)目上邊干邊學(xué)成長(zhǎng)起來的技術(shù)人員有很多。”他說。

據(jù)統(tǒng)計(jì),雅萬高鐵建成運(yùn)營(yíng)后,客運(yùn)服務(wù)、設(shè)備檢修及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù)將創(chuàng)造3萬個(gè)就業(yè)崗位。

10月17日,雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車??吭谟《饶嵛鱽喤吝_(dá)拉朗站臺(tái)上。新華社記者 徐欽 攝

雅萬高鐵還將為沿線市民提供綠色出行方式。在西爪哇省前省長(zhǎng)卡米勒看來,高鐵開通后不僅創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),還以可持續(xù)的方式惠及下一代。

10月17日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,乘務(wù)人員在站臺(tái)歡迎乘客。新華社記者 徐欽 攝

一段密切合作相互成就的建設(shè)歷程

雅萬高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。自2018年6月全面開工,近2000個(gè)日日夜夜,打通13座隧道,架設(shè)56座橋梁,雅萬高鐵建設(shè)過程是中印尼兩國(guó)建設(shè)者攜手攻堅(jiān)的歷程。

10月17日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆站,乘客在站臺(tái)手持紀(jì)念車票和高速動(dòng)車組列車合影。新華社記者 徐欽 攝

爪哇島位于亞歐板塊、太平洋板塊和印度洋板塊三大板塊的交匯處,火山、地震頻發(fā),地質(zhì)環(huán)境極為復(fù)雜。以2號(hào)隧道為例,全長(zhǎng)1052米、最大埋深53.6米,是雅萬高鐵全線施工難度最大的隧道。

負(fù)責(zé)2號(hào)隧道施工的中國(guó)電建水電七局項(xiàng)目分部經(jīng)理周朝德告訴記者,中國(guó)專家精心研討制定施工方案,建設(shè)者精準(zhǔn)采取特殊工法,確保隧道施工安全順利推進(jìn)。

“搶修時(shí),兩國(guó)的工人們沒日沒夜地保障施工。中國(guó)同事的責(zé)任感與信念感,那種拼盡全力戰(zhàn)勝困難的決心,尤其令我們感動(dòng)。”負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的印尼本地安全員亨德利·費(fèi)爾南達(dá)說。

正是憑著這樣的責(zé)任感、信念感和決心,中國(guó)和印尼的建設(shè)者們攜手攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān):

2020年12月15日,東南亞地區(qū)最大鐵路盾構(gòu)隧道1號(hào)隧道順利貫通。

2021年12月31日,全線跨越最大河流的17號(hào)特大橋架設(shè)完成。

2022年2月18日,全線最長(zhǎng)的6號(hào)隧道順利貫通。

2022年6月27日,全線第一長(zhǎng)橋2號(hào)特大橋,完成最后一孔箱梁架設(shè)。

……

在元首外交引領(lǐng)下,雅萬高鐵建設(shè)高速高質(zhì)推進(jìn)。一個(gè)個(gè)奮戰(zhàn)在一線的中國(guó)建設(shè)者的名字,逐漸被印尼合作伙伴熟知、銘記。

印尼交通部長(zhǎng)布迪說,來自中國(guó)的技術(shù)人員展現(xiàn)出非凡的職業(yè)道德與素養(yǎng),以及出色的執(zhí)行力、耐力和奉獻(xiàn)精神。

一份世代傳承歷久彌新的珍貴友誼

走進(jìn)雅萬高鐵哈利姆站,室內(nèi)設(shè)計(jì)采用印尼巴迪克傳統(tǒng)蠟染、中國(guó)紅等文化元素,中印尼文化巧妙融合、交相呼應(yīng),象征著中印尼友誼長(zhǎng)存。

雅萬高鐵,依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù),主動(dòng)適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行線路條件,融合印尼本土文化,是中國(guó)高鐵向世界展示的“新名片”。

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)展示紀(jì)念車票。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,在印度尼西亞萬隆德卡魯爾站,乘客刷票出站。新華社記者 徐欽 攝

布迪說,中國(guó)高鐵的豐富經(jīng)驗(yàn)是雅萬高鐵未來安全運(yùn)營(yíng)的保障,為今后加強(qiáng)爪哇島互聯(lián)互通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí),雅萬高鐵為印尼提供了技術(shù)飛躍的機(jī)會(huì),也能夠促進(jìn)印尼本地配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。“有了高鐵建設(shè)合作的范例,有了中國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),中印尼兩國(guó)在航空、航運(yùn)、電動(dòng)汽車等交通領(lǐng)域都有廣泛合作前景。”他說。

10月17日,乘客紛紛用手機(jī)在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)拍攝顯示列車時(shí)速超過350公里的電子屏。新華社記者 徐欽 攝

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)拍攝“窗臺(tái)立硬幣”“小桌板立硬幣”。新華社記者 徐欽 攝

今年是中印尼建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10周年。10年來,在兩國(guó)元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中印尼全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷走深走實(shí)。務(wù)實(shí)合作結(jié)出累累碩果,惠及社會(huì)民生,促進(jìn)發(fā)展繁榮。2022年,兩國(guó)元首共同開啟共建中印尼命運(yùn)共同體的新篇章。

習(xí)近平主席在17日的會(huì)談中指出,中方愿繼續(xù)同印尼在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和民族復(fù)興道路上相互支持,以共建中印尼命運(yùn)共同體引領(lǐng)雙邊關(guān)系長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,為彼此發(fā)展振興提供更大助力,為國(guó)際和地區(qū)和平與繁榮注入不竭動(dòng)力。

68年前召開的萬隆會(huì)議曾寫下中國(guó)、印尼與其他亞非國(guó)家一起共促和平、共謀發(fā)展的光輝篇章。“團(tuán)結(jié)、友誼、合作”的萬隆精神,世代相傳,歷久彌新,在務(wù)實(shí)合作中展現(xiàn)著新的時(shí)代內(nèi)涵。

“68年后的今天,雅萬高鐵將馳騁于印尼大地,多么令人欣喜!中印尼雙方密切合作交流,情誼深厚。我們兄弟國(guó)家并肩合作,才收獲這樣的豐碩成果。”西爪哇省前省長(zhǎng)卡米勒說。

10月17日,乘客在行駛中的雅萬高鐵高速動(dòng)車組列車車廂內(nèi)交談。新華社記者 徐欽 攝

“手牽手,肩并肩,只要我們團(tuán)結(jié),沒有什么不可能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語(yǔ)歌曲《向前行 把夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)》唱出了當(dāng)?shù)孛癖姷男穆暋?/p>

奏響希望與夢(mèng)想的樂章,邁向合作共贏的明天。雅萬高鐵不僅鋪就了兩國(guó)合作共贏的“幸福路”,更架起了兩國(guó)人民雙向奔赴的“連心橋”。